ماشین ایگل Options
ماشین ایگل Options
Blog Article
سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون مستقل و در عقب از نوع بازو پیچشی طراحی شده است. این سیستم تعلیق کمک میکند تا حداکثر راحتی و پایداری در حین رانندگی حفظ شود.
در بخش ظاهر خارجی، ۱۴۴ قطعه شامل سپرها، آینههای جانبی، قفلها و دستگیرهها، شیشهها، سیستم اگزوز و عایقها داخلیسازی شدهاند.
قبلی عجیب ترین خودروهای آئودی که تا به حال ساخته شده است
خوب ولی قیمتش بالاست و از طرفی کاش سانروف و کیلس و رادارنقطه کور و ترمز پارک برقی و اتوهلد و ۴ ایربگ حداقل می زاشتن امکاناتش اگر بیشتر بود بهتر میشد
احتمالا به طراحش گفتن در حد ۵۰ تومن برامون طراحی کن ، طراحش هم اینو تحویل داده.
ایران مال تهران معرفی مجموعه تفریحی-تجاری، لوکیشن+ ساعت کار
استراتژی رشد بازاریابی کارآفرینی مالی و سرمایه گذاری دیجیاتو
قیمت روز وسایل نقلیه قیمت روز خودرو – قیمت کارخانه و بازار
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت more info من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.
این بخش ۶ درصد از ارزش ریالی کل قطعات خودرو را به خود اختصاص میدهد.
شتاب جک به نسبت ماشینای هم رده اش کمی بهتره تو چند کلیپی که دیدم اینو متوجه شدم . بنظرم از تارای پلاستیکی انتخاب بهتریه اما شاهین جدید و دنا رو به ایگل ترجیح میدم.
باسلام ، من حدود یکسال جی۴ دارم و قبلش پارس تندر داشتم ، تجربه رانندگی ، تو رانندگی ماشین کم صدا و راحتی هست ، مشکل ص ای کابین نداره ، کمکمها مثل ماشین های ایران هست شاید کمی بهتر و نرم تر از ال۹۰ ، فرمان نرم ، جلوبندی خوب ، شتاب مناسب خانواده ولی توی سربالایی خنگ هست و من از مود اسپرت استفاده می کنم ، از نظر جاداری بهتر از پارس تندر و پژو هست ، از لحاظ استهلاک من تا الان یکبار کیلومتر ۵۰۰۰ بردم نمایندگی و مجانی سرویس کامل کردن و با احترام ، از نظر ظاهر ماشین ساده و سنگینی هست ، از نظر مصرف سوخت توی جاده حدود ۷.
آرین گفت: بهمن ۲۶, ۱۴۰۲ در ۶:۱۰ ب٫ظ همون جی ۴ فقط سپر جلو و عقب عوض شده و داخل ماشین فرقی نکرده/
بهترین خودروهای هیبریدی ۲۰۲۵ از نظر قیمت و دوام کدامند؟